Агрегаты с зубовыми боронами

Видео агрегата в работе Ваш браузер не поддерживает видео. Универс.....

Подробнее

Универсальный почвообрабатывающий агрегат с зубовыми боронами "ЗИГ-ЗАГ" УПА-БЗ-25 предназначен для р.....

Подробнее

Универсальный почвообрабатывающий агрегат с зубовыми боронами "ЗИГ-ЗАГ" УПА-БЗ-27 предназначен для р.....

Подробнее

Видео агрегата в работе Ваш браузер не поддерживает видео. Универс.....

Подробнее

Видео агрегата в работе Ваш браузер не поддерживает видео. Универ.....

Подробнее
Показано с 13 по 17 из 17 (всего 2 страниц)
Показать еще

Видео агрегата в работе

 

Универсальные почвообрабатывающие агрегаты с зубовыми боронами "ЗИГ-ЗАГ" УПА-БЗ предназначены для работы с боронами БЗСС 1.0, БЗТ-1.0. Агрегаты применяются для ранне весеннего закрытия влаги, повторного боронования, довсходового и послевсходового боронования технических и зерновых культур, а также для осеннего послеуборочного боронования с целью провоцирования всходов, сорняков и падалицы. Конструкция машины такова, что позволяет одному механизатору гидросистемой трактора переводить бороны БЗСС-1 или БЗТ-1.0 из рабочего положения в транспортное и обратно, а сам агрегат транспортировать без проблем как с поля на поле, так и на машинный двор по полевым дорогам или автомагистралям.

  • Бороны расположены в шахматном порядке, причем крепление борон как к агрегату, так и между собой выполнено посредством якорных цепей. Это обеспечивает максимальную подвижность борон и как следствие максимально мульчированную и равномерную обработку поверхности поля;
  • Предусмотрена регулировка длины цепей подвеса борон по длине ООО НПФ «Агромаш» является единственным производителем агрегатов с зубовыми боронами, с такой опцией. Это позволяет достигать максимального качества обработки полей на различных скоростях движения, а также на полях различной твердости.
  • Возможна работа на переувлажненных почвах. Для этого на агрегат устанавливаются колеса с шириной профиля 420 мм вместо ширины 240 мм
  • Не оставляет следов колес: бороны навешены таким образом, что при обработке не оставляют следов от колес агрегата;
  • Зубовые бороны изготовлены из листовой легированной стали. Для борон БЗСС-1 используется сталь толщиной 8 мм, для борон БЗТ-1 сталь толщиной 10 мм.
  • Толщина стенки трубы , из которой изготовлена рамы сцепок и крылья агрегатов составляет от 6 мм до 8 мм в зависимости от ширины захвата агрегата. Конструкция рассчитана таким образом, что обеспечивает максимальную жесткость при минимальном весе. Большая толщиной стенок приводит утяжеляет конструкцию и приводит к повышению расхода топлива при эксплуатации, что нецелесообразно;
  • Растяжки выполнены из труб и оснащены защелками: это придает жесткость конструкции, обеспечивает легкую фиксацию агрегата в рабочем положении и позволяет движение задним ходом.
  • Наличие в растяжках горизонтальных осей придает гибкость конструкции, позволяя копировать поверхность при обработке неровных полей.
  • Регулировка угла схождения транспортных колес позволяет в уверенно переводить агрегат из транспортного положения в рабочее;
>