Машина первичной очистки зерна ЗМ-40-Ф5

Видео агрегата в работе

Инновационные преимущества ЗМ-40-Ф5 перед аналогами.

Машина по качеству очистки зерна превосходит отечественные и зарубежные аналоги за счет высокоэффективной воздушно-очистительной системы, оптимальной площади решет очистки решет щетками и уникальных технологических инноваций.

Воздушная и решетная системы машины созданы на основе последних научных достижений и конструктивных инноваций, подтвержденных полученными на них восемнадцатью патентами на изобретения и двумя заявками на изобретения.

На машине два вертикальных полноразмерных пневмосепарирующих канала, при этом каждый канал имеет нижнюю зону сепарации. Причем первый канал, очищающий зерно до решет более мощный за счет своих размеров. Его высота больше в 1,3 раза, чем у аналогов и соответствует рекомендациям ученых. Оба пневмосепарирующих канала независимы друг от друга, у каждого канала имеется свой вентилятор и система очистки воздуха.

За счет отсутствия дозирующих рабочих органов в приёмном бункере он не забивается зерном, и, следовательно не забивается загрузочная нория. Это значительно упрощает эксплуатацию машины и повышает сменную выработку всего зерноочистительного агрегата.

Важной особенностью машин является то, что решетная часть форсированная имеет амплитуду колебания 60мм, что значительно повышает качество очистки зерна и производительность агрегата, даже при влажности зерновой смеси до 25%.

Машина имеет высокую динамическую уравновешенность, так как решетные станы в раме установлены таким образом, что возникающие инерционные силы в процессе работ агрегат сами себя гасят. Это исключает вибрации и раскачивание зерноочистительных комплексов, а также их дополнительное конструктивное усиление .

Зерновая смесь, поступающая в зерноочистительную машину, очищается воздухом на входе в решетную часть машины и выходе из него, при этом эти воздушные потоки независимые имеют самостоятельные приводы.

Решетные станы совершают возвратно-поступательные движения, решета в которых очищаются щетками, установлены в рамках щеток с шагом 60 мм, всегда движущимися навстречу решетным станам, при этом производится пятикратная 100% повторная очистка поверхности решет за один цикл движения решетных станов (один оборот эксцентрикового коленчатого вала), что увеличивает производительность в 2,5 раза.

Зерновые отходы (фураж) очищаются от неиспользуемых - мертвых отходов, делая их пригодными для прямого использования на корм животным или для дальнейшей переработки, без дополнительной очистки, например в экструдерах;

Это позволяет:

• уменьшить размеры решетной части
• упростить конструкцию (требуется в разы меньше этажей для размещения решет, решетных полотен и т.д.);
• повысить качество очистки зерна.
• Резко увеличить производительность машин при незначительном увеличении габаритов.

Использование щеток вместо шариков для очистки решет исключает забивание их камер влажной соломой и обволакивание шариков маслом, в результате чего резко падает производительность машин. Их необходимо останавливать, разбирать и чистить, что в процессе уборки крайне нежелательно.

Машина во время работы не пылит, так как воздушная система разомкнута и работает на аспирацию.

Конструкция машины по сравнению с аналогами позволяет снизить энергозатраты на переработку одной тонны зерновой смеси до 2,5 раз.

Машина имеет широкий набор дополнительных технологических возможностей т.е. опций, которых не имеют как отечественные, так и зарубежные аналоги:

• направление колосков в зерновые отходы или в подсев;
• настройка машины на высокопроизводительную работу путем замены части подсевных решет на колосовые;
• фартуки на колосовых решетах, снижают потери (попадание полноценного зерна в отходы) в 4-5 раз;
• очищение лопаток вентиляторов без их разборки;
• очищение полости приемного бункера и циклонов без их разборки;
• установка циклонов на отдельный бункер, отстоящий от машины на расстоянии до 10 м;
• очистка легковесного зерна на выходе из машины в осадочной камере;
• возможность направлять аспирационные отходы из второго воздушного канала в подсев или зерноотходы.

Таким образом, зерноочистительная машина способна наиболее полно удовлетворить технологические требования при очистке товарного зерна и особенно семян в условиях фермерских хозяйств в сравнении с лучшими отечественными и зарубежными аналогами.

 Устройство и принцип действия машины

Машина ЗМ-40-Ф5 предназначена для очистки товарного зерна и семян зерновых, зернобобовых, технических культур и семян трав.

Машина состоит из трёх частей (рис. 1). Это решетная часть 1, воздушная часть 2 и система очистки отработанного воздуха 4. Для перевозки машина разбирается на части (воздушную и решетную), а система очистки воздуха на составные элементы.

Рис. 1 Общий вид машины ЗМ-40Ф5 с системой очистки воздуха.

1 - решётный сепаратор; 2 - воздушный сепаратор; 3 - воздуховод; 4 - циклон

Решетная часть предназначена для разделения очищаемого зерна и примесей по размерам. С помощью соответствующих размеров отверстий решет зерновой материал может быть рассортирован по толщине, если отверстия прямоугольные или по ширине, если отверстия круглые.

Отверстия решет очищаются щетками.

Решетная часть способна разделять зерно на 3 или 4 фракции:

При разделении решетами на 3 фракции выделяется:

• очищенное зерно;
• крупные примеси;
• зерновые отходы совместно с мелкими неиспользуемыми примесями (подсев).

При разделении на 4 фракции выделяется:

• очищенное зерно;
• крупные примеси;
• мелкие неиспользуемые примеси (подсев);
• зерновые отходы (фураж).

Во время работы решётные станы, установленные в два этажа, совершают плоскопараллельные возвратно-поступательные колебания и зерно в них движется последовательно сначала очищается на верхнем решетном стане, затем на нижнем.

Воздушная часть машины смонтирована на своей раме и имеет приёмный бункер, два воздушных канала, две осадочные камеры и два вентилятора.

В приёмный бункер поступает очищаемое зерно, которое в нем распределяется равномерно по ширине первого воздушного канала. Бункер устроен так, что в нем нет дозирующих устройств и поэтому он не забивается, а, следовательно, не происходит завалов машины подающей норией. Такой бункер значительно упрощает эксплуатацию машины.

Первый воздушный канал очищает зерно от легких неиспользуемых примесей до решет, а второй воздушный канал может после решет просто очищать зерно от оставшихся легких неиспользуемых примесей и вместе с очисткой сортирует зерно по парусности на тяжелое и легковесное.

Если очищается товарное зерно, то легковесное зерно выделяется для увеличения натуры зерна, а если очищаются семена, то из них удаляются легковесные малоценные семена.

В том и другом случае легковесное зерно объединяется с зерновыми отходами, выходящими из решетной части.

Отработанный воздух очищается в циклонах, а пыль, задержанная ими, направляется в бункер неиспользуемых примесей.